GETTING MY GEAR SUSAH MASUK TO WORK

Getting My gear susah masuk To Work

Getting My gear susah masuk To Work

Blog Article

Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.

Kerosakan pada gearbox biasanya ditakuti kerana melibatkan kos pebaikan yang tinggi. Tetapi sekiranya kita memahami atau mengetahui/peka dengan tanda awal seperti diatas, kerosakan boleh dielakkan atau pembaikan awal adalah murah.

Memang sebelum ni saya ada buat pertukaran minyak automobile..dan agak kerap.tapi masalah tetap wujud. Cuma sparepart yang berkaitan dgn minyak gear vehicle saya x pernah tukar cuma tukar minyak sahaja.

Masalah kereta vehicle lambat masuk gear sering kali bermula dengan tanda-tanda kecil yang mudah diabaikan, tetapi lama-kelamaan boleh membawa kepada kerosakan serius pada sistem transmisi.

Saya menggunakan naza citra auto, masalah saya hari tu air masuk dalam gearbox. Saya sudah hantar ke bengkel dan mereka sudah buat flushing untuk kereta saya.

Setelan rantai yang tepat membuat kegiatan berkendara menjadi nyaman dan aman. Namun setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh, lama-kelamaan rantai motor menjadi kendor. Hal tersebut menyebabkan motor sulit pindah gigi dan memberikan rasa tidak nyaman.

Tompok minyak di bawah kenderaan selepas diparkir boleh menunjukkan kebocoran pada sistem transmisi. Minyak transmisi yang bocor boleh menyebabkan paras minyak berkurang, mengakibatkan masalah dalam pertukaran gear.

Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih

Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.

Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih 5 tahun kene tmbh vehicle cure.btolke kenyataan mcm ni?klu btol auto treatmen jenis ape yg bagus.tq

Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Alright. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.

Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!

Prabayar RM300 untuk "deposit yang akan dikembalikan" akan ditolak dahulu. cerita penuh... Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk pembidaan yang tidak berjaya. Anda boleh keluarkan wang tersebut kemudian atau menggunakannya untuk pembidaan seterusnya.

Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang ideal.

Report this page